ZR / ZT 75-160 VSD + Atlas ضاغط الهواء بدون زيت المسمار أفضل خيار للصناعات الحيوية

ضاغط المسمار الدوار للهواء الخالي من الزيت

ZR/ZT 75-160VSD+

تحديد المعايير في كفاءة الطاقة والسلامة والموثوقية
أقصر طريق لتحقيق إنتاجية أعلى هو تقليل تكاليف التشغيل مع الحفاظ على إمدادات متواصلة من نوعية الهواء المناسبة.تركز سلسلة ضاغطات Atlas Copco Z على توفير الطاقة بكفاءة، وضمان سلامة المنتجات ‬ فقط الآلات الخالية من الزيت تستبعد مخاطر التلوث بنسبة 100٪‬ وضمان أقصى درجة من الموثوقية على مدار الساعة.السنة قبل السنة، مع تكلفة صيانة ضئيلة، وعدد قليل من تدخلات الخدمة وفترات إصلاح طويلة.

الموثوقية

عنصر موثوق به

• الجيل القادم من عناصر الضغط العالمية
• طلاء الدوار المتفوق من أتلاس كوبكو من أجل استمرارية عالية.
• الكفاءة الحرارية تقلل من التوسع مما يؤدي إلى تقليل الارتداء وزيادة الموثوقية.
• أكثر تكثيفاً، وتحسين ملامح الدوار وأحزمة التبريد لتحقيق أقصى قدر من المتانة.

نظام مراقبة شاشة لمسة متقدمة
• سهلة الاستخدام Elektronikon® Touch، مع إمكانات اتصال محسنة.
• تشمل إشارات التحذير، و جدولة الصيانة والتصوير عبر الإنترنت لحالة الجهاز لزيادة الموثوقية.

محرك عالي الموثوقية
• IP66 المغناطيس الدائم المحرك المبرد بالماء مع المحامل المزينة بالزيت.
• موثوقية صلبة مثل الصخرة تمنع الغبار والماء من دخول المحرك.

مصارف الخسائر الصفرية

• إزالة كل المياه والتلوث
• زيادة موثوقية المنتج والنظام.

سهولة الوصول
• سهولة الوصول إلى جميع المكونات لتقليل وقت الصيانة.
• الأبواب المعلقة لسهولة الصيانة الروتينية على سبيل المثال التنظيف.
• يوفر مساحة أرضية ثمينة ومكلفة في المنشأة.
• أعلى نسبة تدفق/بصمة في السوق.

تصميم معطّل للصوت
• يضمن القنافذ الصامتة ظروف عمل مثالية للجميع في البيئة المباشرة.
• أنابيب داخلية محسّنة ومكبوت نبض متكامل للحد من مستوى الضوضاء.
• غطاء عالي الجودة لمنع الصدأ.

البنود الخدمية المجمعة
• الحد الأدنى من وقت الخدمة لأن أجزاء الخدمة يتم تجميعها معًا لسهولة الوصول.
• جميع المكونات مصممة للاستمرارية والعمر الطويل.

تحكم قابل للتنفيذ - محرك NEOS

• محول Atlas Copco NEOS مصمم للعمل في الظروف القاسية في غرفة الضاغط.
• يسمح التصميم الوحدي باستبدال المكونات الفردية، مما يقلل من تكلفة الصيانة.
• المقصورة المصممة للحفاظ على تبريد العاكس لتمديد العمر وزيادة كفاءة التشغيل.

تبريد موثوق به

• جهاز تبريد مع فاصل مياه عالي الكفاءة لزيادة الموثوقية.
• المبردات السطحية الموسعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان أعلى أداء على مدى حياة طويلة.
• أنابيب ذات ملف النجمة تشكل الألومنيوم المزدوج الايندوز لمنع التآكل.
• قابلة للإزالة بسهولة من أجل صيانة سريعة وفعالة من حيث التكلفة.

تحسين نظامك
مع ZR / ZT، تقدم Atlas Copco حزمة قياسية شاملة تتضمن أحدث التقنيات في تصميم مبني على الاحتفاظ.لمزيد من تحسين أداء ZR / ZT® الخاص بك أو ببساطة لتخصيصه لبيئة الإنتاج الخاصة بك، الميزات الاختيارية متوفرة.

مخطط سير
تدفق العملية وتدفق الزيت وتدفق التبريد - خطوة بخطوة

1. التصفية والضغط

يتم جذب الهواء إلى الضاغط من خلال مرشح المدخل حيث يتم تنظيف الهواء.
ثم يستمر إلى مرحلة الضغط الأولى حيث يتم ضغط الهواء إلى ضغط متوسط.

2التبريد والضغط الثاني
بعد الضغط الأول ، يتم تبريد الهواء في المبرد الداخلي. بمجرد تبريد الهواء ، يمر عبر نظام فصل الرطوبة قبل دخول مرحلة الضغط العالي.في مرحلة الضغط العالي، يتم جلب الضغط إلى ضغطه النهائي.

3تبادل الحرارة والتبريد
الهواء المضغوط الرطب الساخن في منفذ مرحلة الضغط العالي يمر عبر ضامن النبض مع صمام التوقف المدمج إلى المبادل الحراري.هنا فإنه ينقل الحرارة إلى المجفف المدمج المستخدمة في العملية.
الهواء يواصل إلى آلة التبريد حيث يتم تبريدها والرطوبة يتم فصلها وتصريفها

4مجفف متكامل
يتم الآن خلط الهواء المضغوط الرطب المبرد مع 40٪ من هواء التجديد المبرد ودخول المجفف. الهواء المضغوط الجاف مع نقطة الندى المضمونة جاهز الآن للاستخدام في تطبيقك.

5مبادلة الحرارة

40٪ من الهواء الجاف يذهب إلى مبادل الحرارة، حيث يلتقط الحرارة من الهواء المضغوط الرطب الساخن القادم. هذا الهواء التجديدي الجاف والساخن يدخل قسم التجديد من الطبل،الذي يمر عبر جهاز التبريد التجديدي حيث يتم تبريده والرطوبة يتم فصلها وتصريفهابعد ذلك يتم خلطه مع الهواء المضغوط الرطب المبرد.

6النفط
تمثل الخطوط الصفراء تدفق الزيت للضاغط. يتم ضخ الزيت من الخزان من خلال مرشح عالي الكفاءة لتوفير زيت نظيف ومبرد إلى التروس للتشحيم.بعد ذلك يتدفق النفط إلى الخزان.
هناك أيضا صمام تحويل يسمح للزيت أن يتدفق إلى جهاز تبريد الزيت، لذلك يتم ضمان درجة الحرارة المثلى، وزيادة كفاءة ومتانة مكوناتنا.

7الماء
تمثل الخطوط الزرقاء الداكنة تدفق المياه. يتم إدخال مياه التبريد إلى الدورة وتنقسم نحو كل من الوحدات والمجفف.
أولاً، يتم توجيه مياه التبريد إلى المجفف المدمج لتبريد المياه.
ثانيا، يذهب الماء إلى كل من بين و afuercooler لخفض درجة حرارة الهواء المضغوط.
أخيراً، يتم تقسيم الماء إلى مبردات الزيت لخفض درجة حرارة الزيت. ثم يمر عبر أغطية المحرك والعناصر لضمان درجة حرارة مثالية.يستمر الماء مرة أخرى إلى البرودة ويتم توجيهها إلى مصدر المياه.

المواصفات التقنية
بيانات من مجموعة ZR/ZT 75-160 VSD+ (FF)