ضاغطات الهواء بدون مسدس زيت Atlas Copco ZT/ZR 55-90 ((VSD)) ((FF)) آمنة للطاقة

مفكّكات المسامير الدوارة الخالية من الزيت

ZR/ZT 55-90 (VSD) (FF)

تحديد المعايير في كفاءة الطاقة والسلامة والموثوقية
أقصر طريق لتحقيق إنتاجية أعلى هو تقليل تكاليف التشغيل مع الحفاظ على إمدادات متواصلة من نوعية الهواء المناسبة.تركز سلسلة ضاغطات Atlas Copco Z على توفير الطاقة بشكل فعال، ضمان سلامة المنتجات ‬ فقط الآلات الخالية من الزيت تستبعد مخاطر التلوث بنسبة 100% ‬ وضمان أقصى قدر من الموثوقية على مدار الساعة.سنة بعد سنة، مع تكلفة صيانة ضئيلة، وعدد قليل من تدخلات الخدمة وفترات إصلاح طويلة.

الميزة:

الرائدة في تطوير تكنولوجيا الهواء الخالي من الزيت

شهادة ISO 8573-1 CLASS 0 تعني، صفر خطر من منتجاتنا تلوث الهواء المضغوط.هذا يعني أننا لن نضر بسمعة شركتك المهنية بسبب تلوث النفط من منتجاتنا الخالية من النفط.

أقصى كفاءة في استخدام الطاقة
توفر عناصر المسمار الخالية من الزيت ZR / ZT ‬ الممتازة مزيجًا مثاليًا من تسليم الهواء الحر العالي مع أقل استهلاك للطاقة.انخفاض الضغط المنخفض وسلسلة القيادة الفعالة للغاية تؤدي إلى أعلى كفاءة حزمة الضاغط.

الحزمة الأكثر اكتمالا

مع ضاغط ZR/ZT، تقدم Atlas Copco حلًا متفوقًا دون تكاليف خفية.نظام التشحيم والتحكمالنسخة الكاملة تتضمن حتى مجفف امتصاص IMD لمنتج نهائي لا تشوبه شائبة. التثبيت خال من الأخطاء، وقت التشغيل منخفض ولا يلزم أي هواء أداة خارجية.أنت ببساطة تشبيه وتشغيل.

الوجود العالمي - الخدمة المحلية

Our aftermarket product portfolio is designed to add maximum value for our customers by ensuring the optimum availability and reliability of their compressed air equipment with the lowest possible operating costsنحن نقدم هذه الضمانة الكاملة للخدمة من خلال منظمة الخدمة واسعة النطاق، والحفاظ على موقعنا كشركة رائدة في الهواء المضغوط.

تحسين نظامك
مع ZR / ZT، تقدم Atlas Copco حزمة قياسية شاملة تتضمن أحدث التقنيات في تصميم مبني لتستمر.لمزيد من تحسين أداء ZR / ZT الخاص بك أو ببساطة لتخصيصها لبيئة الإنتاج الخاصة بك، الميزات الاختيارية متوفرة.

مخطط سير
تدفق العملية وتدفق الزيت وتدفق التبريد - خطوة بخطوة

1. التصفية والضغط الأول

التدفق الأزرق الفاتح يمثل الهواء يتم جذب الهواء إلى الضاغط من خلال مرشح المدخل حيث يتم تنظيف الهواء.ثم يمر من خلال صمام الوقود مع صمام انفجار المتكاملة التي تعتني تنظيم تحميل و تفريغ.
في مرحلة الضغط الأولى يتم رفع ضغط الهواء إلى الضغط المتوسط وبعد ذلك يتم تبريد الهواء في المبرد.

2التبريد والضغط الثاني

بعد التبريد المشترك ، يمر الهواء من خلال نظام فصل الرطوبة قبل دخول مرحلة الضغط العالي. في مرحلة الضغط العالي ، يتم جلب الضغط إلى الضغط النهائي.

3التبريد والتجفيف

يتم تقسيم الهواء عند مخرج مرحلة الضغط العالي إلى جزأين.جزء واحد يذهب من خلال ضامن النبض مع صمام الاختبار المدمج إلى ما بعد البرد حيث يتم تبريدها والرطوبة منفصلة وإخلاءالجزء الثاني يذهب مباشرة إلى منطقة تجديد مجفف الضغط الحراري MD.
في منطقة التجديد في المجفف ، يجدد الهواء الساخن طبل الامتصاص بعد ذلك يمر عبر مكبر التجديد حيث يتم تبريده والرطوبة يتم فصلها وإخلاءها. The cold air coming from the regeneration section is then mixed with the cold air from the after-cooler in the nozzle-ejector system before passing through the drying section of the adsorption drum where the moisture is removedالهواء الجاف يغادر المضغوط من خلال شرائح الاتصال

4تدفق النفط

The yellow flow is the oil path within the compressor where the oil pump sucks oil from the oil sump and pumps it through the oil cooler and a high efficiency filter to give cool clean oil to the bearings and the gearsثم يتدفق الزيت مرة أخرى إلى غطاء العدادات.

المواصفات التقنية
بيانات من ZRZT 55-90 (VSD) (FF)